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西甲13輪,巴塞隆納作客皇家社會再次敗興而歸,下半場率先失分,接著由Neymar助攻Lionel Messi知名商品追平,終場兩隊1:1握手言和,上一次加泰隆尼亞豪門在阿諾埃塔球場贏球得追溯到2007年5月,時隔3494天,將近10年。

53分鐘,皇社門將Gerónimo Rulli大腳開出球門球,David Zurutuza左路爭頂成功,將皮球頂向禁區製造出Carlos Vela的禁區單刀機會,巴薩門將Marc-André ter Stegen出擊擋住Vela起腳,後方Willian José頭槌補射敲開巴薩大門1:0。

59分鐘,巴薩快速反擊,Neymar左路加速連過2人推進至禁區左側邊緣橫敲,Messi禁區正中拿球,在3人圍攻之下,一腳射穿3名防守者加上門將打進追平球,1:1比數凍結至終場。

算上此役,巴薩過去8次造訪阿諾埃塔球場總共吞下5敗3和、一勝難求,其中5敗2和來自聯賽,1和來自西班牙國王盃,而此役也是巴薩本季首次在控球率上低於對手,向來主打控球的衛冕冠軍此役的控球率僅47.7%,不滿5成。

Messi此役的進球是他本季各項賽事所進的第19個進球,在歐洲五大聯賽中無人能敵,而送助攻的Neymar則是在各項賽事累積了多達12次助攻,同樣冠絕五大聯賽。

巴薩賽後以8勝3和2負27分維持積分榜第2,但是此輪龍頭皇家馬德里贏球而巴薩僅收獲和局,一來一往下分差從賽前的4分擴大為6分,而這兩隊世仇即將在台灣時間12月3日在巴薩主場碰頭,勝負將對本季最終贏家帶來關鍵影響。

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

見證台灣民主發展、高雄繁榮景象的大港埔圓環商圈,隨著人口減少、生活圈移轉逐漸黯淡,也沒因捷運美麗島站的設立,帶來預期的榮景,反倒從周邊店家貼滿租售字樣,更讓人有繁華落盡的感嘆;老一輩高雄人看盡圓環商圈興衰,對如今人氣冷清,百般無奈。

大港埔是高市手機開箱文 新興區舊地名,位處中山、中正路交界的圓環商圈距離火車站僅數百公尺,堪稱早年最繁榮的黃金地段,是老一輩人眼中的高雄市區;但大港埔圓環10多年來擺脫不了滄桑、寂寞,原將重現風華寄託在捷運紅橘2線唯一交會、美麗島站的啟用,卻美夢破碎。

當地陳姓居民說,美麗島站雖美也被列為世界級捷運站,但豎立4角落的「捷運之心」站體龐大且過高,擋住附近店家、住家的出入口與動線,造成不便與困擾;另圓環主幹中山路擴大紅磚人行道,因無法停車、人潮銳減,衝擊商圈生意一落千丈。

在地議員黃紹庭表示,無論是美麗島大道、商圈營造、咖啡座與其他商圈串聯等議題都討論過,但事後都不了了之;他進一步指出,當年風起雲湧的舊市府前地下商場帶動後,鹽埕成了高雄代名詞,但火燒地下街後,起而代之大港埔圓環崛起,隨時代變遷,高市榮景又轉往新崛江、三多、巨蛋等商圈。

黃認為,大港埔圓環商圈沒落主因是人口數減少,明星新一代因生活、居住型態轉變,帶動北高雄商圈盛行,另因經濟蕭條,即便圓環周邊店家租售金額降低,迄今仍乏人問津。

老一輩高雄人嘆說,一眼望去大港埔圓環周圍的商店多半歇業,48年前風光開幕的大飯店也改為平價商務飯店,倒是重新拉皮過的新興分局及歷史悠久火鍋店較引人注目;從周遭的衰落中仍看得出,該圓環商圈昔日是如此繁華。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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鉅亨網記者宋宜芳 台北

深港通的正式開通日期定在 12 月 5 日,滬港通和深港通可說是向境外投資者打開了透過香港全面進入 A 股市場的通道。鑒於 A 股市場的龐大規模和深港通的推出,瑞銀預期 MSCI 等國際指數將 A 股納入其基準指數已為時不遠。

針對深港通開通對於市場的影響,瑞銀歸納 3 個重點如下:

(1)12 月 5 日將正式啟動的深港通標誌著兩地市場的重要里程碑。滬港通和深港通將覆蓋中國 A 股約 80% 的總市值,幾乎是向境外投資者完全打開了透過香港進入 A 股市場的通道。這也應會加速 A 股被納入全球資產配置的進程。

(2) 瑞銀 CIO 對接下來 12 個月的中國 A 股市場更加看好。今年 1-9 月 A 股獲利表現超出預期,週期型類股逐漸回暖。瑞銀認為 2017 年獲利將恢復成長,並繼續看好 “新經濟” 行業中的中小型 A 股。

(3) 深港通的啟動或將在中長期內為許多股票帶來重要的正面催化作用。瑞銀 CIO 估計透過滬港通和深港通,流向香港的南下新增資金在明年或將達到 1600 億元人民幣左右,並將隨時間推移而持續增加。除了深港通投資主題,瑞銀也青睞能夠提供估值和價格錯配機會、多元化和稀缺價值的股票。

星展銀行(台灣)消費金融處財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉則認為深港通將強化中國 A 股納入 MSCI 指數的機會,有利於中國股和於香港上市的國企股的表現,尤其看好恆生國企指數的表現。

深股通 12/5 開通,將讓海外投資人能夠投資 880 檔深圳股票,而港股通則讓中國投資人能夠投資 417 檔香港股票。鑑於深圳股市約有 20% 為科技類股,多過上海股市僅經典 4% 為科技類股,深港通將打開全球投資人跨足中國科技產業的大門。預期市場對人民幣貶值的擔憂,將會使短期南下 (內地流向香港) 資金高於北上資金。

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